Diagnosverktyg för Mercedes-Benz, BMW, Audi, VW och Porsche med bi-direktionella tester och livstids fria Wi-Fi-uppdateringar
- Omfattande diagnos för ledande tyska bilmärken
- 30+ avancerade servicefunktioner och aktiva tester
- 5-tums pekskärm med snabb AutoVIN och Android-plattform
Med iCarsoft DE V4.0 bildiagnostikverktyg för Mercedes-Benz, BMW, Audi, VW, Porsche och andra tyska tillverkare får du en avancerad diagnoslösning som täcker samtliga system i fordonet. Verktyget levereras med förinstallerad programvara för ett brett urval av märken och erbjuder en kraftfull kombination av full ECU-åtkomst, aktiva tester, realtidsdata och avancerade anpassningsfunktioner. Detta gör DE V4.0 till ett professionellt diagnosverktyg som möter kraven hos både bilverkstäder och kunniga entusiaster.
AutoVIN-funktionen identifierar automatiskt bilens VIN och ansluter snabbt till alla relevanta styrmoduler. Verktyget skannar motor, transmission, ABS, airbags, karossmoduler, klimatsystem, komfortsystem, batterihantering, belysning, infotainment, chassi och mycket mer. Resultaten visas tydligt på den kapacitiva 5-tums pekskärmen, där menyer och funktioner navigeras mjukt och intuitivt.
Den bi-direktionella kontrollen gör det möjligt att testa komponenter direkt via verktyget, exempelvis dörrlås, fönsterhissar, spegelmotorer, gasreglage, bränslepumpar, strålkastare, nivåsystem och andra kontrollerade enheter. Detta snabbar upp felsökningen och gör det enkelt att isolera fel i olika system.
DE V4.0 är utrustad med 9 viktiga servicefunktioner för dagliga reparationer, såsom oljeserviceåterställning, EPB, DPF-regenerering, batterihantering, SAS-kalibrering, ABS-luftning, elektronisk gasventilsinlärning, spridarkodning och TPMS-reset. Dessutom erbjuds över 30 avancerade funktioner för professionellt arbete, inklusive AdBlue-reset, turboinlärning, NOx-sensoråterställning, luftfjädringsjustering, strålkastarnivåkalibrering, EGR-service, regnsensorinlärning, farthållarinställningar, inmätning av kameror och avancerad transmissionsdiagnostik.
Wi-Fi-uppdateringar säkerställer att verktyget hålls framtidssäkert. Tack vare livstids fria uppdateringar tillkommer nya funktioner regelbundet och kompatibiliteten förbättras kontinuerligt. Historik- och rapportfunktioner gör det möjligt att lagra, analysera och skriva ut diagnostikresultat, vilket är perfekt för dokumentation vid återkommande service eller kundarbete.
DE V4.0 stödjer ett omfattande protokollbibliotek, inklusive CAN-FD, vilket gör verktyget kompatibelt med moderna och framtida fordonsplattformar.
Utvecklad för avancerad felsökning och professionellt underhåll av tyska fordon
En snabb quad-core-processor, bred protokollkompatibilitet och djup åtkomst till styrmoduler gör DE V4.0 till en komplett diagnoslösning för dig som arbetar regelbundet med tyska bilmodeller.
Specifikation
- Operativsystem: Android
- Processor: Quad Core 1,3 GHz
- Internminne: 32 GB
- Skärmstorlek: 5 tum
- Skärmtyp: LCD med kapacitiv pekfunktion
- Skärmupplösning: 854 × 480 pixlar
- Diagnosport: OBDII (16-pin DLC)
- Anslutningar: USB 2.0, Wi-Fi 2,4 GHz
- AutoVIN: Ja
- Full systemscanning: Ja
- Bi-direktionella tester: Ja
- Aktiveringstester: Ja
- Live-data: Ja, med graffunktion
- Freeze frame-data: Ja
- Läsa och radera DTC: Ja
- ECU-information: Ja
- Batteritest: Ja
- Batterihantering (BMS): Ja
- Oljelampsåterställning: Ja
- EPB-reset: Ja
- DPF-regenerering: Ja
- Styrvinkelkalibrering (SAS): Ja
- ABS-luftning: Ja
- TPMS-reset: Ja
- Elektronisk gasventilsinlärning: Ja
- Spridarkodning: Ja
- Luftfjädringsjustering: Ja
- Transmission adaptation reset: Ja
- AdBlue-/urea-reset: Ja
- Luftkonditioneringsservice: Ja
- Tomgångsjustering: Ja
- Strålkastarnivåkalibrering: Ja
- NOx-sensoråterställning: Ja
- EGR-service: Ja
- Turboinlärning: Ja
- Bränslepumpsaktivering: Ja
- Airbag reset: Ja
- Clutch matching: Ja
- Regnsensor-kalibrering: Ja
- Kamerakalibrering: Ja
- Farthållarinställningar: Ja
- Högvoltsbatteri-diagnostik: Ja
- Sätesbältesservice: Ja
- Dörr-/fönster-/taksystemjustering: Ja
- Kontrollunitsreset: Ja
- NOx-komponentsinlärning: Ja
- Cylinderfeltest: Ja
- Motorcylinderservice: Ja
- Historikfunktion: Ja
- Rapportexport: Ja
- Utskrift via PC: Ja
- Uppdateringar: Livstids fria via Wi-Fi
- Batteri: 3,7 V, 5000 mAh
- Driftstid: ca 6 timmar
- Laddinmatning: USB-C, 5 V / 2 A
- Effektförbrukning: ca 500 mA vid normal användning
- Arbetstemperatur: 0–50 °C
- Förvaringstemperatur: −20 till 70 °C
- Luftfuktighet vid drift: 5–95 % (icke-kondenserande)
- Mått: 200 × 116 × 30,2 mm
- Vikt: ca 380 g
- Stödda protokoll: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, CAN, CAN-FD, SAE-J1850 VPW/PWM, ISO11898 (HS/MS/LS + singlewire CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte, Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
Artikelnummer: 126266
